El famoso enrollador de foque Furlex y el conocido mástil enrollable Furlin.

     El enrollador furlex Main puede instalarse en su mástil existente de manera sencilla y Económica. Ahora, el rizado y enrollado de su mayor puede hacerse desde la seguridad de la bañera, tirando simplemente de un cabo. Y, además, sólo tendrá que izar la vela una sola vez por temporada. Mucho más cómodo y rápido que los enrolladores de mayor en la botavara, en los que diariamente deberá realizar la maniobra completa.
Características principales:
  • Misma tecnología que el enrollador de foque Furlex.
  • Mayor rigidez longitudinal debido al diseño del perfil.
  • Carril extra de respeto, que permite utilizar una vela de capa.
  • Conducciones laterales para cables eléctricos
  • Guía excéntrica de los perfiles
  • Forro de PVC en el interior que protege mejor la vela.
  • Compensador de esfuerzos en giratorio de driza
  • Fácil acceso a los mecanismos
  • Botavara especialmente diseñada para el Furlin'.
  • Desmultiplicación del mecanismo enrollador
  • Perfil extrusionado de una sola pieza.
  • Menor peso
  • Salida lateral de la vela, lo que minimiza el esfuerzo al enrollar.
  • Poleas de reenvío a pie de mástil incorporadas
  • Fácil mantenimiento; todo es accesible
  • Precio razonable
  • Más de 600 unidades fabricadas en 2 años.
 
Fácil manejo y robustez.
Los herrajes para la botavara y la contra son los mismos que los empleados en mástiles Seldèn, lo que supone unos criterios máximos de fiabilidad.
Carro con rodamientos.
El carro de pujámen de sistema RCB (Bolas re-circulantes) de Seldèn, permite un rozamiento mínimo, por lo que es especialmente adecuado para soportar cargas pesadas.
Sencillez sin esfuerzo.
Gracias a la unidad de transmisión Furlex Main, la vela puede ser rizada de manera fácil y segura desde la bañera o desde el mástil. La unidad de transmisión utiliza rodamientos de bolas de acero inoxidable con engranajes de bronce silicona, facilitando el enrollado y aumentando la fiabilidad.
Driza accesible.
El cambio de drizas (sobre todo en alta mar), es imposible de realizar en otros enrolladores sin tener que desmontarlos parcialmente. El Furlex Main ha sido diseñado de manera que todos sus componentes sean fácilmente accesibles
Las roldanas del tope de mástil también permiten utilizar el amantillo como una driza de respeto o izar una vela de capa en la relinga de emergencia.
Repartidor de cargas patentado.
El Furlex Main gira facilmente y con suavidad incluso bajo cargas elevadas. Esto se debe sobre todo al sistema patentado del repartidor de cargas del giratorio de driza, sistema originario de
 
los enrolladores de foque Furlex.
El exclusivo diseño del repartidor de cargas distribuye siempre la carga sobre el total de las pistas de los rodamientos: la carga se reparte sobre todas las bolas, y no sólo sobre algunas de ellas, como sucede en los cojinetes de las bolas convencionales. Esto conlleva no sólo una mayor facilidad de enrollado, sino también un aumento en la vida útil de trabajo de la driza.
 
 
Fricción reducida.
El perfil de relinga puede tensarse, lo que supone una reducción de los rozamientos entre la vela y la cara interior del perfil de carenado. Además, un perfil tenso permitirá un mejor giro bajo carga de trabajo.
Perfiles de carenado ligeros.
Los perfiles de carenado se fijan a la relinga del mástil existente, y se afianzan con fijaciones laterales. Las aletas pueden doblarse y adaptarse a la mayoría de los mástiles del mercado.
La ranura de los perfiles del carenado se encuentra descentrada para contrarrestar la fricción con la vela, y para facilitar el enrollado y el desenrollado.
 
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